クスコ ツーリングエー インプレッサWRX STI GRB / GRF , GVB / GVF ※S206へは適合不可となります。純正形状減衰力40段調整 ショックアブソーバー [1台分]CUSCO touring A ツーリングA

クスコ ツーリングエー インプレッサWRX STI GRB / GRF , GVB / GVF ※S206へは適合不可となります。純正形状減衰力40段調整 ショックアブソーバー [1台分]CUSCO touring A ツーリングA
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クスコ ノーマル形状 ダンパー ショック 送料無料
☆CUSCO 【クスコ】 touring A 「ツーリングエー」☆ 〜ワンランク上の純正形状ショック!〜 純正形状+減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。
◇減衰力40段調整 ◇正立・複筒式純正形状ショックアブソーバー※純正形状=ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置 ◇純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。
◇減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計◇電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応(別売)◇減衰力最大設定(MAXハード)時、純正比減衰力140%◇1年または1万km保証(ユーザー登録が必要です) ※本製品にはスプリングは含まれておりません(ノーマルスプリング、あるいはローダウンスプリングと組み合わせて使用してください)※ノーマルスプリングを使用した場合、車高は変化しません。
【smtb-F】【RCP】 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
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