ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 インプレッサ GRB H19.10～H26.8 EJ20 ターボ 4WD 6MT 2.0L 圧着力1600Kg

車メーカーSUBARUスバル車種IMPREZAインプレッサ型式GRB年式H19.10〜H26.8 (2007/10〜2014/08)エンジンEJ20過給器等ターボ駆動4WDシフト6MT排気量2.0L品番CS23H122-16SメーカーATSエイティーエスタイプカーボンクラッチ仕様スペック2ディスク枚数シングルカバー圧着力1600Kg備考※下記部品が必要となります。
部品名メーカー名品番数量全型式クラッチベアリング※右記のより1種類をご用意くださいKOYORCT4067L11NSKTK40-1B2NTNSF0823レリーズシリンダースバル純正部品30620AA1008A※GDB 年改コードC以降は、下記指定部品が必要となります。
商品名品番数量スバル純正フライホイールボルト800,210,6608納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CS23H12216S Carbon PUSH Spec 2カーボンクラッチ2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30％以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る